قیمت کشنده سایپا دیزل مدل KX520 از ۲ آبان ۱۴۰۵ با افزایش حدود ۱۵.۷ درصدی، از ۱۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به ۲۱ میلیارد و ۴۰۶ میلیون تومان رسید؛ یعنی هر دستگاه حدود ۲ میلیارد و ۹۰۶ میلیون تومان گران‌تر شد. این ارقام، نرخ پایه اعلامی شرکت هستند، نه قیمت قطعی بازار آزاد. در تحولی جداگانه، چهار محصول هایما شامل S5، S7، 8S و 7X در مسیر خروج از سبد تولید ایران‌خودرو قرار دارند و شوال ۲ و سفیر R7 به‌عنوان جایگزین‌های آن‌ها معرفی شده‌اند.
قیمت جدید کشنده سایپا دیزل KX520 چقدر است؟
بر اساس گزارش افشای افزایش نرخ شرکت سایپا دیزل با نماد بورسی «خکاوه»، هیئت‌مدیره این شرکت در تاریخ ۲ آبان ۱۴۰۵ افزایش قیمت پایه کامیون کشنده KX520 را تصویب کرده و تاریخ اجرای نرخ جدید نیز همان روز اعلام شده است.
طبق جزئیات منتشرشده از این افشا، بهای پایه KX520 از ۱۸۵ میلیارد و ۶ میلیون ریال به ۲۱۴ میلیارد و ۶۷ میلیون ریال افزایش یافته است. دلیل این تصمیم، رشد عوامل تشکیل‌دهنده بهای تمام‌شده محصولات عنوان شده است.
| شاخص | مبلغ یا وضعیت |
|---|---|
| مدل کشنده | KX520 سایپا دیزل |
| قیمت پایه قبلی | ۱۸٬۵۰۰٬۶۰۰٬۰۰۰ تومان |
| قیمت پایه جدید | ۲۱٬۴۰۶٬۷۰۰٬۰۰۰ تومان |
| میزان افزایش قیمت | ۲٬۹۰۶٬۱۰۰٬۰۰۰ تومان |
| درصد افزایش | حدود ۱۵.۷ درصد |
| تاریخ اجرای نرخ جدید | ۲ آبان ۱۴۰۵ |
| مرجع تصویب | هیئت‌مدیره سایپا دیزل |
این ارقام مربوط به قیمت پایه خودرو هستند؛ بنابراین نباید بدون بررسی هزینه‌های قانونی، شرایط فروش و بخشنامه رسمی شرکت، آن‌ها را معادل مبلغ نهایی خرید یا قیمت معاملات بازار آزاد دانست. برای مشاهده جزئیات گزارش، می‌توان به فهرست اطلاعیه‌های نماد خکاوه در سامانه کدال مراجعه کرد.
چرا قیمت کشنده KX520 بیش از ۲.۹ میلیارد تومان افزایش یافت؟
سایپا دیزل علت افزایش نرخ محصولات را بالا رفتن اجزای بهای تمام‌شده اعلام کرده است. این شرکت همچنین گفته است که تغییر قیمت‌ها، نسبت به آخرین اطلاعات منتشرشده، اثر قابل‌توجهی بر سود یا زیان پیش‌بینی‌شده ندارد.
در گزارش منتشرشده از افشای خکاوه، مبلغ فروش گروه محصولات مورد اشاره در سال مالی گذشته ۲۷٬۷۸۲٬۹۲۹ میلیون ریال، معادل حدود ۲٬۷۷۸ میلیارد تومان و سهم آن از درآمد شرکت حدود ۲۹ درصد اعلام شده است. این رقم نشان می‌دهد تغییر نرخ در این گروه برای درآمد عملیاتی سایپا دیزل اهمیت دارد؛ اما افزایش قیمت فروش به‌تنهایی به معنای رشد سود نیست، زیرا هزینه تولید و تعداد خودروهای فروخته‌شده نیز بر نتیجه مالی اثر می‌گذارند.
برای خریداران ناوگان حمل‌ونقل، نتیجه مستقیم مصوبه جدید افزایش سرمایه موردنیاز برای خرید کشنده KX520 است. بااین‌حال، نمی‌توان تنها بر اساس این مصوبه نتیجه گرفت که کرایه حمل بار نیز به همین نسبت افزایش خواهد یافت؛ نرخ کرایه به عوامل دیگری از جمله تقاضای حمل، هزینه سوخت و شرایط فعالیت ناوگان وابسته است.
کدام خودروهای هایما از خط تولید ایران‌خودرو کنار می‌روند؟
موضوع هایما، برخلاف افزایش نرخ تازه سایپا دیزل، سابقه‌ای چندماهه دارد. در مرداد ۱۴۰۵، حسن قره‌ای، مدیرعامل ایران‌خودرو، از برنامه کنار گذاشتن چهار محصول این برند خبر داد. در جدول‌های قیمت منتشرشده برای ماه‌های بعد نیز مقابل این مدل‌ها عبارت «توقف تولید» درج شده است.
هایما S5
از مدل‌هایی است که در برنامه خروج از سبد محصولات ایران‌خودرو قرار گرفته و نسخه پرو آن نیز در جدول‌های قیمت با وضعیت توقف تولید معرفی شده است.
هایما S7
این کراس‌اوور، از جمله نسخه پرو، در فهرست محصولات مشمول توقف تولید قرار دارد.
هایما 8S
وضعیت توقف تولید برای این مدل نیز در جدول‌های قیمت خودرو درج شده است.
هایما 7X
این محصول هم در برنامه خروج از سبد تولید قرار گرفته است.
چارسو اقتصاد پیش‌تر در گزارش قیمت خودروهای ایران‌خودرو در ۱۶ مهر ۱۴۰۵، وضعیت توقف تولید مدل‌های هایما را در جدول مقایسه قیمت کارخانه و بازار ثبت کرده بود.
باید میان توقف تولید، توقف فروش و توقف تحویل تفاوت گذاشت. درج عبارت «توقف تولید» در جدول‌های قیمت به‌تنهایی اثبات نمی‌کند که تمام تعهدات تحویل قبلی پایان یافته یا خدمات پس از فروش متوقف شده است. وضعیت سفارش‌های موجود باید طبق قرارداد خریدار و اطلاعیه رسمی ایران‌خودرو پیگیری شود.
جایگزین هایما در ایران‌خودرو چیست؟
ایران‌خودرو دو نام شوال ۲ و سفیر R7 را برای جایگزینی محصولات فعلی هایما معرفی کرده است. این تصمیم در چارچوب تغییر سبد کراس‌اوورهای مونتاژی شرکت، از جمله در کارخانه ایران‌خودرو خراسان، مطرح شده است.
شوال ۲
کراس‌اووری بر پایه هاوال H6 است که برای حضور در سبد محصولات جدید ایران‌خودرو معرفی شده است.
سفیر R7
کراس‌اووری بر پایه هونگچی HS3 است که تولید آن در ایران‌خودرو آغاز شده است. مدیرعامل شرکت در گفت‌وگویی در پایان شهریور اعلام کرد تأییدیه‌های استاندارد دریافت شده و عرضه خودرو به اعلام قیمت از سوی سازمان حمایت وابسته است.
تا زمانی که بخشنامه فروش رسمی، قیمت نهایی و زمان تحویل هر نسخه منتشر نشود، نمی‌توان برای شوال ۲ یا سفیر R7 قیمت قطعی یا تاریخ تحویل تضمین‌شده اعلام کرد. معرفی این دو محصول نیز الزاماً به معنای وجود جایگزین یک‌به‌یک برای هر چهار مدل هایما نیست.
افزایش قیمت سایپا دیزل و توقف تولید هایما چه اثری بر بازار خودرو دارد؟
این دو خبر به دو بخش متفاوت بازار مربوط می‌شوند. افزایش قیمت KX520، هزینه خرید کشنده سنگین را بالا می‌برد؛ درحالی‌که کنار رفتن هایما به تغییر ترکیب عرضه کراس‌اوورهای مونتاژی مربوط است.
در بازار خودروهای سواری، کاهش عرضه مدل‌های جدید یک محصول ممکن است توجه خریداران را به نمونه‌های موجود و دست‌دوم جلب کند؛ اما جهت قیمت این خودروها را نمی‌توان صرفاً از خبر توقف تولید پیش‌بینی کرد. برای مقایسه روند قبلی قیمت هایما با دیگر محصولات ایران‌خودرو، گزارش تغییرات بازار خودرو در ۲۳ مهر ۱۴۰۵ قابل مراجعه است.
همچنین جزئیات نرخ‌های کارخانه‌ای محصولات سواری ایران‌خودرو در گزارش قیمت کارخانه‌ای ایران‌خودرو در مهر ۱۴۰۵ منتشر شده است. قیمت‌های آن گزارش نباید با نرخ پایه کشنده KX520 یا قیمت بازار آزاد مقایسه مستقیم شوند؛ مبنای قیمت‌گذاری هرکدام متفاوت است.
سؤالات پرتکرار درباره قیمت کشنده سایپا دیزل و توقف تولید هایما
قیمت جدید کشنده سایپا دیزل KX520 چقدر است؟
طبق مصوبه ۲ آبان ۱۴۰۵، قیمت پایه KX520 به ۲۱ میلیارد و ۴۰۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است. مبلغ نهایی خرید و قیمت بازار آزاد ممکن است متفاوت باشد.
کشنده KX520 سایپا دیزل چقدر گران شده است؟
قیمت پایه این کشنده ۲ میلیارد و ۹۰۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، معادل حدود ۱۵.۷ درصد، افزایش یافته است.
آیا تولید تمام خودروهای هایما در ایران‌خودرو متوقف شده است؟
برنامه خروج چهار مدل S5، S7، 8S و 7X اعلام شده و این محصولات در جدول‌های قیمت با وضعیت توقف تولید درج شده‌اند. برای اطلاع از وضعیت تحویل سفارش‌های قبلی باید اطلاعیه‌های رسمی ایران‌خودرو بررسی شود.
چه خودروهایی جایگزین هایما می‌شوند؟
شوال ۲ و سفیر R7 به‌عنوان محصولات جایگزین در سبد ایران‌خودرو معرفی شده‌اند.
قیمت سفیر R7 و شوال ۲ اعلام شده است؟
برای تعیین قیمت قابل اتکای هر نسخه باید به آخرین بخشنامه رسمی فروش ایران‌خودرو مراجعه کرد. اعلام برنامه تولید یا معرفی محصول، به‌تنهایی به معنای تعیین قیمت و شروع فروش نیست.
نظر شما در مورد این مطلب چیه؟