دسته بندی : اقتصاد جهانی

تشدید هم‌زمان تنش در تنگه هرمز و دریای سرخ، زنجیره تأمین نفت خاورمیانه را با شدیدترین اختلال طی یک دهه اخیر مواجه کرده و عبور نفتکش‌ها را به

جنگ تحمیلی علیه ایران و بسته شدن تنگه هرمز، صنعت هوانوردی چین را با بیش از ۱.۳ میلیارد دلار زیان در نیمه اول ۲۰۲۶ مواجه کرده است؛ آیا

احیای خط لوله ۸۰۰ کیلومتری کرکوک-بانیاس با حمایت واشنگتن و سرمایه‌گذاری ۴.۵ میلیارد دلاری، کریدوری جایگزین برای دور زدن تنگه هرمز ترسیم کرده است. آیا این پروژه تاریخی

وزارت تجارت انگلیس از رشد ۸ درصدی تجارت با ایران به ۴۳۸ میلیون پوند در سال ۲۰۲۵ خبر داده که بالاترین رقم طی ۸ سال اخیر است. آیا

بسته شدن تنگه هرمز و حملات نظامی، دومین قطب تولید آلومینیوم جهان را با کاهش ۴۰ درصدی ظرفیت مواجه کرده است. آیا صنایع غربی برای جبران این کسری

رشد فروش خرده‌فروشی آمریکا در ژوئن به ۰.۲ درصد سقوط کرد؛ پایین‌ترین سطح از ژانویه امسال که ناشی از کاهش ۳۰ درصدی هزینههای سوخت خانوارهاست. آیا این کاهش

داده‌های مارین ترافیک از ثبت تنها ۸ تردد در تنگه هرمز حکایت دارد که ۷ مورد آن از مسیر آبهای ایران و صفر مورد از مسیر عمان انجام

قیمت جهانی طلا با افت ۳ درصدی در هفته جاری، بزرگترین کاهش خود در سه ماه اخیر را تجربه کرد و به کانال ۳۹۸۰ دلاری عقبنشینی کرد. آیا

پس از شکست راهبردی آمریکا در تنگه هرمز، واشنگتن با پروژه TRIPP به دنبال تضعیف کریدور شمال-جنوب و حذف ایران از معادلات ترانزیتی قفقاز است. آیا تهران می‌تواند

وابستگی ساختاری اقتصاد ایران به امارات در سه لایه مالی، لجستیکی و نهادی، این کشور را به گلوگاه فشارپذیر تبدیل کرده است. آیا ایران می‌تواند بدون شوک، معماری