برچسب: محاصره دریایی

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از کاهش تولید نفت ایران به ۲.۳ میلیون بشکه در روز حکایت دارد، اما پیش‌بینی توقف کامل تولید محقق نشده است. آیا فشارهای دریایی

سیدمصطفی موسوی‌نژاد، کارشناس حکمرانی اقتصادی، معتقد است با تنظیم تفاهم‌نامه ایران و آمریکا و کاهش سطح محاصره دریایی، مسئله اصلی کشور از مدیریت فوری بحران به تثبیت تاب‌آوری

سیدمصطفی موسوی‌نژاد می‌گوید با کاهش سطح محاصره دریایی، اولویت ایران باید از مدیریت فوری بحران به بازسازی ذخایر راهبردی، فعال‌سازی مسیرهای منطقه‌ای تأمین و تقویت تاب‌آوری اقتصادی منتقل

سیدمصطفی موسوی‌نژاد باور دارد که کاهش سطح محاصره دریایی نباید به بازگشت اقتصاد ایران به روال قبل منجر شود. در این نوشته به بررسی این موضوع پرداخته خواهد

حتی اگر توافق ایران و آمریکا پایدار بماند و مسیر هرمز باز شود، کاهش قیمت‌ها در بنزین، غذا، پرواز و حمل‌ونقل فوری نخواهد بود.

بند چهارم تفاهم‌نامه اسلام‌آباد اگر فقط به رفع تدریجی محاصره محدود بماند، فشار را کامل از اقتصاد ایران برنمی‌دارد؛ پایان واقعی محاصره به تضمین تجارت، مسیرهای مالی و

فشار بر مسیرهای دریایی زمانی اقتصاد ایران را آسیب‌پذیر می‌کند که تجارت خارجی کشور از نظر زیرساخت، هزینه حمل و تنوع مبادی، همچنان به مسیرهای جاافتاده جنوبی وابسته

محمدصادق رضایی می‌گوید محاصره دریایی، نقطه تمرکز تجارت خارجی ایران در جنوب کشور را هدف گرفته و پاسخ مؤثر به آن، بازآرایی ساختار تجارت، کاهش هزینه لجستیک و

محمدصادق رضایی، پژوهشگر تعاملات بین‌الملل، معتقد است محاصره دریایی علیه ایران دقیقاً نقطه اتکای تجارت خارجی کشور، یعنی وابستگی به مسیرهای دریایی و بنادر جنوبی را هدف گرفته

پرسش اصلی این روزها این است که آیا ایران و آمریکا توافق کرده‌اند یا هنوز فقط با یک چارچوب اولیه روبه‌رو هستیم؟ گزارش‌ها از نزدیک شدن دو طرف