سعید رحمانسالاری، مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، درباره روند اجرای برنامه دوگانهسوز شدن خودروها اعلام کرد که طی یک ماه اخیر بیش از ۳۰ هزار ثبتنام موفق در سامانه مربوطه انجام شده است. این طرح در گام نخست به خودروهای عمومی اختصاص دارد؛ شامل تاکسیها، تاکسیهای اینترنتی و وانتبارها که از طریق وزارت کشور به شرکت ملی پخش معرفی شدهاند.
رحمانسالاری تأکید کرد این پروژه بدون دریافت هزینه از متقاضی اجرا میشود و تبدیل خودرو به سیستم دوگانهسوز با استانداردهای فنی و ایمنی تعیینشده انجام خواهد شد. او افزود بهتدریج با پیشرفت اجرای طرح، دامنه آن به گروههای دیگر نیز تعمیم داده میشود.
نقش توسعه CNG در مدیریت مصرف سوخت و سیاست انرژی
طرح دوگانهسوز شدن خودروها از سالها پیش بهعنوان یکی از ابزارهای کلیدی در مدیریت مصرف بنزین مطرح بوده است. با توجه به رشد مصرف بنزین و فشار بر سیستم تأمین سوخت، توسعه ناوگان CNG میتواند بخشی از این بار را کاهش دهد.
از منظر سیاستگذاری، تبدیل خودروهای عمومی اولویت درستی محسوب میشود؛ زیرا این خودروها سهم بالایی در مصرف روزانه سوخت دارند و تغییر الگوی سوخت آنها میتواند به کاهش قابل توجه مصرف بنزین منجر شود.
همچنین، استفاده از گاز طبیعی هزینه سوختگیری ناوگان عمومی را کاهش داده و بهرهوری اقتصادی آنها را افزایش میدهد.
با توجه به افزایش ظرفیت تولید گاز و وجود شبکه گسترده جایگاههای CNG در کشور، حرکت به سمت سوخت پاکتر و ارزانتر میتواند یکی از پایههای اصلاح سبد انرژی باشد.
چرا استقبال از طرح افزایش یافته است؟
ثبتنام بیش از ۳۰ هزار متقاضی در تنها یک ماه، نشانهای از جذابیت طرح و اعتماد نسبی مردم به فرایند تبدیل است. دلایل این استقبال را میتوان در چند محور تحلیل کرد:
- رایگان بودن فرایند برای گروههای تعیینشده
- افزایش هزینه بنزین آزاد و کاهش اقتصادی بودن استفاده از بنزین برای ناوگان پرتردد
- کاهش هزینههای عملیاتی برای تاکسیها و وانتبارها
- بهبود استانداردهای ایمنی و کیفیت نصب تجهیزات CNG
تجربه جهانی استفاده از CNG در ناوگان عمومی
کشورهایی مانند پاکستان، آرژانتین و ایتالیا طی سالهای گذشته از CNG بهعنوان سوخت جایگزین در ناوگان حملونقل استفاده کردهاند. در این کشورها، گازسوز کردن تاکسیها و خودروهای خدماتی موجب کاهش وابستگی به بنزین، کاهش هزینه سوخت و کاهش آلایندگی شده است.
مطابق گزارش اتحادیه بینالمللی حملونقل، خودروهای CNG بین ۲۰ تا ۳۰ درصد هزینه سوخت کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند. به همین دلیل، توسعه ناوگان عمومی دوگانهسوز یکی از راهحلهای استاندارد در مدیریت مصرف سوخت محسوب میشود.
اهمیت گازسوز کردن خودروها در سیاستگذاری انرژی ایران
ایران با داشتن بزرگترین ذخایر گاز طبیعی دنیا و شبکه گسترده خط لوله، از ظرفیت بالایی برای گسترش CNG برخوردار است. به همین سبب، دوگانهسوز شدن خودروها علاوه بر کاهش مصرف بنزین، از منظر امنیت انرژی نیز اهمیت دارد.
تجربه سالهای گذشته نشان داده که هر بار مصرف بنزین افزایش شدید یافته، محدودیتها و هزینههای تأمین سوخت نیز برای دولت بیشتر شده است. توسعه CNG میتواند به کاهش فشار بر واردات بنزین و بهبود تراز انرژی کمک کند.
روند جدید ثبتنام و اجرای طرح دوگانهسوز شدن خودروها نشان میدهد سیاستگذار در حال بازگشت به یکی از موثرترین ابزارهای مدیریت مصرف سوخت است. اولویتدهی به خودروهای عمومی، رایگان بودن فرایند و تکیه بر زیرساختهای موجود، همگی از عواملی هستند که میتوانند موفقیت طرح را تقویت کنند.
اگر اجرای طرح با سرعت کافی و نظارت مستمر بر کیفیت نصب تجهیزات همراه شود، میتواند علاوه بر کاهش مصرف بنزین، به بهبود بهرهوری ناوگان حملونقل و کاهش هزینههای سوخت رانندگان کمک کند.
در بلندمدت، توسعه CNG بخشی از راهحل کاهش ناترازی سوخت کشور خواهد بود و اجرای دقیق این طرح میتواند موقعیت آن را در سیاست انرژی ایران تقویت کند.
تحلیل بازار خودرو در هفته اول آذر ۱۴۰۴؛ سایه بنزین ۵۰۰۰ تومانی بر بازار راکد
نظر شما در مورد این مطلب چیه؟