کارشناس حکمرانی اقتصادی: کاهش محاصره نباید ایران را به روال قبل برگرداند
سیدمصطفی موسوینژاد میگوید با کاهش سطح محاصره دریایی، اولویت ایران باید از مدیریت فوری بحران به بازسازی ذخایر راهبردی، فعالسازی مسیرهای منطقهای تأمین و تقویت تابآوری اقتصادی منتقل
آیا تفاهم سیاسی برای اقتصاد ایران کافی است؟
سیدمصطفی موسوینژاد باور دارد که کاهش سطح محاصره دریایی نباید به بازگشت اقتصاد ایران به روال قبل منجر شود. در این نوشته به بررسی این موضوع پرداخته خواهد
دلارهای توسعه؛ چگونه آمریکا معادلات سیاسی ارمنستان را تغییر داد؟
آمریکا پس از فروپاشی شوروی با ابزار سرمایهگذاری و کمکهای توسعهای، حضور خود را در ارمنستان گسترش داد و بر روندهای سیاسی این کشور اثر گذاشت. آیا کمکهای
آیا تجارت ۱۳۰ میلیارد دلاری ایران در معرض خطر است؟
فشار بر مسیرهای دریایی زمانی اقتصاد ایران را آسیبپذیر میکند که تجارت خارجی کشور از نظر زیرساخت، هزینه حمل و تنوع مبادی، همچنان به مسیرهای جاافتاده جنوبی وابسته
کارشناس تعاملات بینالملل: هدف اصلی محاصره دریایی، افزایش فشار بر مسیرهای تجاری ایران است
محمدصادق رضایی میگوید محاصره دریایی، نقطه تمرکز تجارت خارجی ایران در جنوب کشور را هدف گرفته و پاسخ مؤثر به آن، بازآرایی ساختار تجارت، کاهش هزینه لجستیک و
رضایی: محاصره دریایی فقط با تغییر مسیر خنثی نمیشود؛ باید ساختار تجارت خارجی ایران عوض شود
محمدصادق رضایی، پژوهشگر تعاملات بینالملل، معتقد است محاصره دریایی علیه ایران دقیقاً نقطه اتکای تجارت خارجی کشور، یعنی وابستگی به مسیرهای دریایی و بنادر جنوبی را هدف گرفته
آژانس انرژی از افت تقاضا و جهش مازاد عرضه نفت در سالهای آینده خبر داد
آژانس بینالمللی انرژی از کاهش رشد تقاضای نفت و احتمال شکلگیری مازاد قابل توجه عرضه در بازار جهانی طی سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ خبر داد. آیا بازگشت صادرات
هشدار بانک جهانی برای اقتصاد جهان در مسیر یک دهه از دسترفته؟
بانک جهانی پیشبینی کرد رشد اقتصاد جهان تحت تأثیر تنشهای خاورمیانه به ۲.۵ درصد کاهش یابد و تورم جهانی در سال آینده روندی صعودی داشته باشد. آیا ادامه
چین از دل دریا اورانیوم استخراج کرد
چین با دستیابی به فناوری استخراج اورانیوم از آب دریا، گامی مهم برای تأمین پایدار سوخت هستهای و کاهش وابستگی به ذخایر زمینی برداشته است. آیا این فناوری
ترکیه به دنبال ساخت مسیر جایگزین هرمز با کارت سوریه
ترکیه با تمرکز بر سوریه و احیای مسیرهای ریلی و ترانزیتی منطقه، به دنبال ایجاد کریدوری جایگزین برای تنگه هرمز و مسیر دریای سرخ است. آیا پروژههای کریدوری
