دسته بندی : خودرو و مسکن

شیفت استراتژیک مدیریت شهری تهران از خدمات صرفاً کالبدی به مداخله فعال در بازار مسکن و تامین اقلام اساسی، نشان‌دهنده استفاده از ظرفیت‌های نهادی برای کاهش فشارهای تورمی

با اعلام جزئیات طرح مسکن استیجاری و تعیین اجاره‌بهای حمایتی (۳۵ تا ۵۵ درصد نرخ کارشناسی)، گام بلندی برای ثبات‌بخشی به بازار اجاره برداشته شد. آیا سایه سنگین

عرضه مازاد ظرفیت طرح جوانی جمعیت در قالب «مشارکت در تولید»، نشان‌دهنده تغییر استراتژی موفق خودروسازان از فروش لاتاری‌محور به سمت جذب نقدینگی ساختاریافته برای تامین سرمایه در

عرضه رقابتی ۹ محصول بهمن خودرو در بستر مزایده، ظرفیت تازه‌ای برای کشف قیمت منصفانه و پاسخگویی شفاف به تقاضای واقعی بازار فراهم کرده است.

سازمان ملی زمین و مسکن از شناسایی اراضی برای ساخت بیش از ۴۴ هزار واحد مسکونی ویژه اقشار کم‌درآمد در سال نخست خبر داد. اما آیا با عبور

چرا خودرو ارزان نمی‌شود؟ چون رکود فعلی بازار خودرو بیشتر نتیجه کاهش قدرت خرید است تا فراوانی خودرو. تولید سواری در پنج ماه نخست ۱۴۰۵ حدود ۳۶ درصد

آیین‌نامه جدید هیئت دولت توانسته سرعت خروج خودروهای فرسوده را به ۲ هزار دستگاه در روز برساند، اما این شتاب با یک بن‌بست مالی روبه‌رو است. مسئله اصلی

طرح مسکن استیجاری تهران با ظرفیت ۱۵۰۰ واحد به مرحله تحویل نزدیک می‌شود، اما یک چالش ساختاری در تخصیص آن نمایان شده است. در حالی که عمده متقاضیان

سقف تسهیلات ودیعه مسکن در سال ۱۴۰۵ برای پایتخت‌نشینان به ۳۶۵ میلیون تومان و در مراکز استان‌ها به ۲۸۰ میلیون تومان رسید. اما چه کسانی واجد شرایط دریافت

فروش فوق‌العاده سایپا ویژه خودروهای فرسوده از ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ با عرضه ۲۷۰۰ دستگاه کوییک GX-L و سهند S آغاز می‌شود. چه خودروهایی مشمول این طرح هستند و