دسته بندی : اقتصاد کلان

تخصیص ۶۰ درصد از اعتبارات محورهای شریانی به ۱۰ کریدور ایران کلید خورده است. آیا تخصیص ۶۰ درصد اعتبارات، گره کور گلوگاه‌های حمل‌ونقل را باز می‌کند؟

آیا بدون اصلاحات نهادی، ثبات اقتصاد کلان و کاهش ریسک‌های سیاسی، این ظرفیت سرمایه‌گذاری به‌طور کامل بالفعل خواهد شد؟

چرا یک نهاد کوچک مانند سازمان ملی بهره‌وری می‌تواند نقشی تعیین‌کننده در رشد اقتصادی کشور ایفا کند؟

بازگشت قریب‌الوقوع هوانوردی ایران به چرخه خدمت‌رسانی، در حالی مطرح شده که شرکت فرودگاه‌ها حدود ۵۰ روز بدون درآمد دوام آورده و هم‌زمان درگیر بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده است.

وزیر اقتصاد می‌گوید دولت برای سناریوهای مختلف اقتصادی از قبل برنامه‌ریزی کرده است؛ اما پرسش اصلی اینجاست که آیا این بسته‌ها می‌توانند در عمل، ثبات اقتصادی را حفظ

مناطق آزاد با تسهیل تجارت، پشتیبانی از صادرات غیرنفتی و کاهش فشار محدودیت‌های بیرونی، به یکی از محورهای اصلی حفظ پویایی اقتصاد کشور در شرایط ویژه تبدیل شده‌اند.

برآوردها نشان می‌دهد خرید تضمینی گندم در کشور می‌تواند به ۱۰ تا ۱۱ میلیون تن برسد؛ موضوعی که نگرانی درباره تأمین آرد و نان را کاهش می‌دهد، هرچند

به گفته وزیر جهاد کشاورزی، در جریان «جنگ رمضان» هیچ کمبودی در کالاهای اساسی ایجاد نشد و ذخایر راهبردی کشور دست‌نخورده باقی ماند.

وزیر صمت از تخصیص ۷۰۰ همت برای تأمین سرمایه در گردش صنایع بر اساس مصوبه ۱۷ دی خبر داد و گفت پرداخت‌ها با توجه به تغییرات سیاست‌های ارزی

معاون وزیر راه و شهرسازی از اجرای ۶۳۰ پروژه بازآفرینی شهری در محدوده‌های هدف سراسر کشور خبر داد که عمدتاً شامل تأمین سرانه‌های خدماتی نظیر فضاهای آموزشی، درمانی،