وزیر راه و شهرسازی: هیچ انسدادی در مسیرهای ریلی وجود ندارد
وزیر راه و شهرسازی از بازسازی سریع ایستگاه راهآهن بندرعباس و تداوم بدون وقفه حرکت قطارها در تمامی مسیرهای ریلی کشور خبر داد. آیا حملات اخیر به زیرساختهای
ازسرگیری پروازهای تهران و شیراز به دبی؛ گامی برای رونق گردشگری و تجارت یا پاسخی به تقاضای انباشته؟
سازمان هواپیمایی کشوری مجوز پرواز دو ایرلاین ایرانی به دبی را صادر کرد و مسیرهای تهران و شیراز به این کلانشهر تجاری فعال شد. آیا این گشایش، سرآغازی
گشایش کریدور شرق با اتصال ایران به آسیای مرکزی
امضای صورتجلسه عملیاتی در مشهد، فعالسازی کریدور جدید ایران به تاجیکستان از مسیر افغانستان را کلید زد. آیا این کریدور میتواند نقش ایران را در ترانزیت منطقهای متحول
شارژ سهمیه ویژه سوخت برای ۱۴ هزار اتوبوس بینشهری
سهمیه ویژه نفتگاز برای ۱۴ هزار دستگاه اتوبوس برونشهری با هماهنگی سازمان راهداری در کارت سوخت این ناوگان شارژ شد تا تردد بدون وقفه در مسیرهای پرترافیک تضمین
هدفگذاری ۵۴ میلیون تنی حمل بار ریلی در کشور
راهآهن ایران با اجرای پروژههای جدید لجستیکی، توسعه ناوگان و تقویت کریدورهای بینالمللی، دستیابی به حمل ۵۴ میلیون تن بار در سال جاری را هدفگذاری کرده است. آیا
بودجه ۱۴۰۵ راهداری روی ریل ایمنی
سازمان راهداری و حملونقل جادهای اولویتهای بودجهای سال ۱۴۰۵ را با تمرکز بر ایمنسازی کریدورهای اصلی و توسعه زیرساختهای مرزی نهایی کرد. آیا سرمایهگذاری در کریدورهای حملونقل و
بازسازی سریع زیرساختهای حمل و نقل موجب امنیت اقتصادی میشود؟
تخریب و بازسازی سریع زیرساختهای حملونقل، همزمان با تغییر مسیرهای لجستیکی کشور، به محوریت شبکه ریلی انجام شده است. آیا این تغییر مسیر میتواند امنیت اقتصادی و پایداری
ترانزیت ریلی ایران و افغانستان تا ۱۰۰ هزار تن در ماه؛ کریدور خاف–هرات به سمت مزارشریف
: توافق تهران و کابل برای افزایش ظرفیت جابهجایی بار ریلی به ۱۰۰ هزار تن در ماه، نشاندهنده اراده دو کشور برای تبدیل مرزهای مشترک به گلوگاه استراتژیک
