فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا (سنتکام) روز یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵ اعلام کرد دریاسالار برد کوپر، فرمانده سنتکام، با بالگرد CH-47 شینوک ارتش آمریکا بر فراز تنگه هرمز پرواز کرده و وضعیت کشتیرانی در این آبراه را بررسی کرده است. سنتکام هم‌زمان مدعی شد طی شش ماه گذشته از عبور بیش از ۳ هزار کشتی تجاری پشتیبانی کرده است. اصل بازدید در گزارش رسمی و تصاویر منتشرشده از سوی آمریکا ثبت شده، اما آمار کشتیرانی و ادعای پاک‌سازی مین‌ها مستقلاً تأیید نشده‌اند.
آخرین بررسی: یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵، ساعت ۲۲:۰۲ به وقت تهران.
جزئیات پرواز فرمانده سنتکام بر فراز تنگه هرمز
به گزارش چارسو اقتصاد، بر اساس بیانیه رسمی سنتکام در سامانه رسانه‌ای ارتش آمریکا (DVIDS)، برد کوپر روز ۲۵ اکتبر ۲۰۲۶ با یک فروند بالگرد ترابری CH-47 شینوک بر فراز تنگه هرمز پرواز کرد.
طبق توضیح عکس رسمی این بازدید، ژنرال براندون تیگتمایر، فرمانده لشکر ۸۲ هوابرد ارتش آمریکا، نیز همراه کوپر در بالگرد حضور داشت. این دو مقام نظامی جریان عبور کشتی‌های تجاری را از داخل بالگرد مشاهده کردند.
سنتکام همچنین اعلام کرد کوپر در جریان این سفر با نظامیان آمریکایی مشارکت‌کننده در عملیات مین‌روبی دیدار کرده است. فرمانده سنتکام هدف این بازدید را تأکید بر تداوم تلاش آمریکا و شرکای منطقه‌ای برای حفظ جریان کشتیرانی تجاری عنوان کرد.
سنتکام درباره عبور کشتی‌ها و صادرات نفت چه اعلام کرد؟
فرماندهی مرکزی آمریکا در بیانیه هم‌زمان با سفر کوپر، سه آمار درباره کشتیرانی و صادرات نفت از مسیر تنگه هرمز ارائه کرد:
| موضوع | رقم اعلام‌شده از سوی سنتکام | بازه زمانی |
|---|---|---|
| عبور کشتی‌های تجاری با پشتیبانی نیروهای آمریکایی | بیش از ۳ هزار کشتی | شش ماه گذشته |
| صادرات نفت خام شرکای خلیج فارس با کمک نیروهای آمریکایی | بیش از ۱.۵ میلیارد بشکه | از تابستان ۲۰۲۶ |
| سهم کشتی‌هایی که به گفته سنتکام با ایمنی عبور کرده‌اند | بیش از ۹۵ درصد | ماه‌های اخیر |
منبع هر سه رقم، بیانیه ۳ آبان سنتکام است. این اعداد به معنای تأیید مستقل میزان تردد، امنیت همه مسیرها یا نقش نیروهای آمریکایی در تک‌تک عبورها نیست.
آیا تنگه هرمز از مین‌های دریایی پاک‌سازی شده است؟
برد کوپر در جریان این بازدید مدعی شد مسیرهای اصلی عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز، در نتیجه عملیات نیروهای آمریکایی، از مین‌های دریایی منتسب به ایران پاک‌سازی شده‌اند.
بااین‌حال، بیانیه سنتکام تعداد مین‌های کشف‌شده یا منهدم‌شده، محدوده دقیق عملیات و مستندات قابل بررسی مستقل را مشخص نکرده است. بنابراین، نمی‌توان ادعای پاک‌سازی مسیرهای اصلی را به معنای رفع کامل خطر در سراسر تنگه هرمز دانست.
آمار مستقل درباره امنیت کشتیرانی چه می‌گوید؟
گزارش رسمی سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO)، منتشرشده در ۲۳ اکتبر، نشان می‌دهد تردد ترکیبی کشتی‌ها در دوره هفت‌روزه بررسی‌شده حدود ۷۰ درصد کمتر از سطح پیش از بحران بوده است.
این گزارش، ۲۴۱ عبور ورودی و خروجی را برای دوره آماری خود ثبت کرده است؛ بخشی از این آمار به اطلاعات اعلامی آمریکا متکی است و UKMTO نیز تصریح کرده که امکان راستی‌آزمایی مستقل همه عبورهای گزارش‌شده از سوی آمریکا را نداشته است.
بنابراین، آمار شش‌ماهه ۳ هزار کشتی در بیانیه سنتکام را نباید مستقیماً با آمار هفتگی UKMTO مقایسه کرد؛ زیرا بازه زمانی و شیوه گردآوری داده‌ها متفاوت است. برای بررسی جزئیات، گزارش آخرین وضعیت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز در ۳ آبان در چارسو اقتصاد منتشر شده است.
همچنین، رویترز در ۲۳ اکتبر از ثبت ۲۸ حمله گزارش‌شده یا تأییدشده به کشتی‌ها در تنگه هرمز و آب‌های اطراف آن طی اکتبر خبر داده بود. جزئیات و محدوده جغرافیایی این رخدادها در گزارش رکورد حملات اکتبر به کشتی‌ها بررسی شده است.
بازدید برد کوپر چه پیامی درباره تنگه هرمز دارد؟
از محتوای بیانیه سنتکام می‌توان چنین برداشت کرد که آمریکا با انتشار تصاویر پرواز فرمانده خود، بر نمایش حضور نظامی در تنگه هرمز و توانایی پشتیبانی از تجارت دریایی تأکید دارد. بااین‌حال، این پیام سیاسی و نظامی به‌تنهایی نشان‌دهنده بازگشت کامل کشتیرانی به شرایط عادی نیست.
موضوع امنیت تردد کشتی‌ها همچنان با اختلاف ایران و آمریکا بر سر محدودیت‌های دریایی گره خورده است. پیش‌تر، گزارش چارسو اقتصاد درباره ادعای معامله بازگشایی هرمز در برابر رفع محاصره، مواضع متفاوت مطرح‌شده درباره این موضوع را بررسی کرده بود.
پرسش‌های پرتکرار درباره بازدید فرمانده سنتکام
فرمانده سنتکام چه زمانی بر فراز تنگه هرمز پرواز کرد؟
بر اساس گزارش رسمی سنتکام، برد کوپر روز یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵، برابر با ۲۵ اکتبر ۲۰۲۶، از تنگه هرمز بازدید هوایی کرد.
بالگرد فرمانده سنتکام چه مدلی بود؟
بالگرد مورد استفاده، CH-47 شینوک ارتش آمریکا بود؛ یک بالگرد ترابری سنگین با دو ملخ اصلی.
آیا ۳ هزار کشتی در یک روز از تنگه هرمز عبور کرده‌اند؟
خیر. رقم بیش از ۳ هزار کشتی، مجموع عبورهایی است که سنتکام ادعا می‌کند طی شش ماه گذشته از آن‌ها پشتیبانی کرده است؛ این عدد مربوط به یک روز نیست.
آیا پاک‌سازی کامل مین‌های تنگه هرمز تأیید شده است؟
سنتکام مدعی پاک‌سازی مسیرهای اصلی کشتیرانی شده است، اما اطلاعات منتشرشده برای تأیید مستقل پاک‌سازی کامل تنگه هرمز کافی نیست.
آیا تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز به حالت عادی برگشته است؟
طبق آخرین گزارش بررسی‌شده UKMTO، تردد همچنان پایین‌تر از سطح پیش از بحران است؛ بنابراین بازگشت کامل به شرایط عادی تأیید نمی‌شود.
نظر شما در مورد این مطلب چیه؟