تنگه هرمز از نگاه اقتصادی

تفاهم ایران و عمان درباره مسیر جدید کشتیرانی در تنگه هرمز به معنی بازگشایی خودکار این آبراه نیست. مقام‌های ایرانی میان دو موضوع تفکیک می‌گذارند: نخست، نقشه و

بند ۱۳ سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی برای یک مسئله مشخص نوشته شده است: کاهش ضربه‌پذیری درآمد ایران از صادرات نفت و گاز. این بند از سال ۱۳۹۲ بر

اگر تنگه هرمز تحت فشار قرار گرفته و یکی از بزرگ‌ترین اختلال‌های نفتی دهه‌های اخیر رخ داده، چرا قیمت نفت هنوز به سطوح فاجعه‌آمیز نرسیده است؟ پاسخ در

قیمت بنزین و گازوئیل آمریکا پس از حمله به نفتکش‌های ایرانی، رکورد تاریخی ثبت کرد و نفت به کانال ۱۰۰ دلاری بازگشت. آیا واشینگتن با ذخایر راهبردی ۴۴

اسماعیل کوثری، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، می‌گوید آمادگی نیروهای مسلح برای دفاع از تنگه هرمز نتیجه برنامه‌ریزی بلندمدتی است که از سال‌های پایانی جنگ

نیروی دریایی سپاه اعلام کرد سحرگاه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ یک زیرسطحی هوشمند و بدون‌سرنشین آمریکایی را در ورودی تنگه هرمز به دام انداخته و به غنیمت گرفته است.

آلن ایر، دیپلمات پیشین آمریکا و سخنگوی فارسی‌زبان سابق وزارت خارجه این کشور، معتقد است دولت دونالد ترامپ در جنگ با ایران به دنبال یک پیروزی سریع بوده

علی محمدی، معاون سیاسی نیروی دریایی سپاه، بندر خصب عمان را «نقطه پایان مصونیت شناورهای متخلف» در تنگه هرمز خوانده و گفته است کشتی‌هایی که قصد عبور ایمن

بررسی آماری فروپاشی تدریجی سپر انرژی آمریکا؛ از تخلیه پیاپی ذخایر راهبردی و بن‌بست مهندسی برداشت تا جهش قیمت بنزین، افت صادرات از تنگه هرمز و واکنش هماهنگ

برخی معتقدند ارزش تنگه هرمز در این است که در یک معامله سیاسی مورد استفاده قرار گیرد و در ازای امتیاز مشخص، از آن عبور شود. اما مسئله