Skip to main content

چارسو اقتصاد

در حال دریافت تاریخ...

پر بازدیدترین مطالب

چارسواقتصاد

رسانه تحلیل و اخبار اقتصاد ایران و جهان

آیا آمریکا می‌خواهد راه تجارت ایران را ببندد؟

آیا آمریکا می‌خواهد راه تجارت ایران را ببندد؟

آمریکا با تشکیل کارگروه «دروازه آهنین»، فشار بر مسیرهای زمینی و دریای خزر را دنبال می‌کند؛ وزیر خارجه عراق نیز از درخواست واشنگتن برای محدودکردن گذرگاه‌های ایران خبر داده است. این طرح چطور کار می‌کند و ایران چگونه می‌تواند راه تجارتش را باز نگه دارد؟

- اندازه متن +

کارگروه آمریکا دقیقاً چه کار می‌کند؟

سنتکام، فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا، روز ۷ نوامبر، برابر با ۱۶ آبان، تشکیل کارگروه «دروازه آهنین» را اعلام کرد. هدف اعلام‌شده، محدودکردن انتقال تسلیحات پیشرفته، فناوری‌های دارای کاربرد غیرنظامی و نظامی، اقلام تحریم‌شده و منابع درآمدی که واشنگتن غیرقانونی می‌خواند، از مرزهای زمینی ایران و دریای خزر است.

این گروه حدود ۲۰ نیروی نظامی و غیرنظامی دارد و در تامپا در ایالت فلوریدا مستقر می‌شود. ساختار اعلام‌شده، یک تیم هماهنگی میان دستگاه‌های آمریکایی است. در اطلاعیه، استقرار نیروی تازه در سراسر مرزهای ایران اعلام نشده است.

به زبان ساده، واشنگتن می‌خواهد اطلاعات مربوط به محموله، شرکت حمل‌ونقل و مسیر پرداخت را به اقدام هماهنگ تبدیل کند؛ اقدامی که می‌تواند از تحریم یک شرکت تا درخواست از دولت همسایه برای محدودکردن عبور کالا پیش برود. رویترز به نقل از یک مقام نظامی آمریکایی گزارش داده که انتظار می‌رود وزارتخانه‌های خزانه‌داری، خارجه و دادگستری و دستگاه‌های اطلاعاتی در این هماهنگی حضور داشته باشند.

قدرت این کارگروه از دسترسی به ابزارهای چند دستگاه می‌آید. اجرای محدودیت در مرزهای همسایگان نیز به تصمیم و همکاری آن کشورها وابسته است؛ نقطه‌ای که برای دیپلماسی و سیاست اقتصادی ایران اهمیت دارد.

در عراق چه اتفاقی افتاده است؟

فؤاد حسین، وزیر خارجه عراق، در گفت‌وگویی با الجزیره که بخش‌هایی از آن در ۷ نوامبر منتشر شد، گفت آمریکا رسماً خواسته است همه گذرگاه‌های مرزی عراق با ایران، به‌جز دو گذرگاه، بسته شوند. در بخش منتشرشده، نام آن دو گذرگاه و پاسخ نهایی بغداد مشخص نشده است.

پیش از این، عراق در ۲۹ مهر گذرگاه الشیب، مقابل چذابه، را بسته بود. مقام‌های عراقی، مسائل فنی، امنیتی و مقابله با قاچاق را دلیل این تصمیم اعلام کردند؛ مشاور دولت عراق نیز ارتباط آن با فشار آمریکا را رد کرده بود.

بنابراین، عراق نمونه‌ای مستند از فشار آمریکا بر یک همسایه برای محدودکردن تجارت مرزی است.

چرا این اقدام بخشی از جنگ اقتصادی است؟

هدف این طراحی، دشوارکردن دسترسی ایران به کالا، درآمد و منابع مالی است. در چنین چارچوبی، فشار دریایی، محدودیت بانکی و فشار بر گذرگاه‌های زمینی یکدیگر را تکمیل می‌کنند.

این برداشت با مواضع رسمی آمریکا هم‌خوان است. اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری، در اعلام کارزار «انزوای اقتصادی» در ۲۴ اوت، از قطع ارتباطات اقتصادی ایران و فشار بر کشورهای تسهیل‌کننده سخن گفت. او مشخصاً به حمل‌ونقل، بانک‌ها و عبور زمینی اشاره کرد.

چند اقدام ثبت‌شده، مسیر گسترش این فشار را نشان می‌دهد:

تاریخاقدام ثبت‌شدهبخش هدف
۲ شهریوراعلام کارزار انزوای اقتصادی و فشار بر شرکای ایرانارتباطات مالی و تجاری
۲۳ مهرتحریم بانک توسعه بین‌المللی عراق با ادعای تسهیل دسترسی مالی ایرانپرداخت و تأمین مالی
۱۶ آباناعلام تشکیل کارگروه دروازه آهنینمسیرهای زمینی و دریای خزر

منابع این توالی، اظهارات رسمی خزانه‌داری، اطلاعیه تحریم بانک عراقی و اعلام تشکیل کارگروه‌اند. اتهام مطرح‌شده علیه بانک، ادعای وزارت خزانه‌داری آمریکاست.

منطق جنگ اقتصادی در اینجا، ایجاد اختلال هم‌زمان در رسیدن کالا، دریافت پول و تصمیم شریک تجاری برای ادامه همکاری است.

این طرح چطور به قیمت کالاها می‌رسد؟

اثر اقتصادی محدودیت مرزی می‌تواند پیش از توقف کامل تجارت ظاهر شود. طولانی‌شدن انتظار کامیون، افزایش هزینه حمل، فساد کالای کشاورزی و دیررسیدن مواد اولیه، هزینه معامله را بالا می‌برد.

اگر چند گذرگاه محدود شوند، بار بیشتری به مسیرهای باقی‌مانده منتقل می‌شود. بدون ظرفیت کافی برای حمل و ترخیص، بازبودن یک مرز هم ممکن است با صف و تأخیر همراه باشد. در سمت مالی نیز، صادرکننده‌ای که نتواند بهای محموله را دریافت کند، برای معامله بعدی با مشکل سرمایه در گردش روبه‌رو می‌شود.

از همین رو، پاسخ ایران باید کل مسیر معامله را پوشش دهد که شامل تأمین کالا، حمل، عبور مرزی و تسویه پول است. حفظ هر چهار بخش، امکان اثرگذاری فشار را کاهش می‌دهد.

قدرت نظامی و امنیتی کجا باید به کار بیاید؟

نخستین وظیفه قدرت دفاعی، حفظ امکان فعالیت اقتصادی در برابر تهدید نظامی و خرابکاری است. حفاظت از زیرساخت‌های حمل‌ونقل، گمرک‌ها، مراکز تأمین کالا و ارتباطات ضروری، همراه با آمادگی برای بازگرداندن سریع خدمات پس از اختلال، باید بخشی از برنامه دفاع از اقتصاد باشد.

در سطح مرزی، همکاری رسمی میان دولت‌ها در باب ارتباط دائم مرزبانی، رسیدگی مشترک به حوادث، مقابله با گروه‌های مسلح و قاچاق سازمان‌یافته و توافق درباره نحوه بررسی محموله‌های مشکوک اهمیت دارد. چنین سازوکاری می‌تواند نگرانی امنیتی را به مسئله‌ای مشخص و قابل رسیدگی تبدیل کند و از تعمیم آن به توقف تجارت جلوگیری کند.

توان بازدارندگی نیز باید تعرض نظامی به قلمرو و زیرساخت‌های ایران را پرهزینه کند. کارکرد اقتصادی این توان، حفظ امنیت تولید و مبادله و تقویت موقعیت مذاکره است.

ابزار پاسخ باید با نوع فشار تناسب داشته باشد. تعرض نظامی به دفاع نیاز دارد؛ محدودیت اداری یک گذرگاه، به توافق با دولت همسایه، تضمین امنیت و ارائه منفعت اقتصادی مشخص. ترکیب این ظرفیت‌ها، دامنه انتخاب ایران را افزایش می‌دهد.

چطور می‌توان مرز با عراق را باز نگه داشت؟

ایران می‌تواند پیشنهاد مشخصی برای استمرار تجارت غیرنظامی به بغداد ارائه کند. از جمله اینکه تعیین رویه رسیدگی به تخلفات، زمان‌بندی رفع محدودیت، اطلاع‌رسانی پیش از تعطیلی و پیش‌بینی ظرفیت جایگزین هنگام بروز مشکل مشخص باشد در این پیشنهادیه.

برای نمونه، اگر مسئله اعلام‌شده تجهیزات بازرسی است، موضوع مذاکره باید تأمین تجهیزات و تداوم عبور کالا تحت نظارت باشد. اگر اختلاف بر سر یک محموله است، سازوکار رسیدگی باید همان پرونده را دنبال کند. این رویکرد، امکان تبدیل هر اختلاف محدود به تعطیلی گسترده تجارت را کاهش می‌دهد.

هم‌زمان، همکاری باید برای طرف عراقی منفعت اقتصادی پایدار بسازد؛ از سرمایه‌گذاری مشترک در انبار و سردخانه تا حمل‌ونقل، فرآوری کالا و قراردادهای بلندمدت تأمین. هرچه درآمد و اشتغال بیشتری به فعالیت رسمی مرز وابسته شود، حفظ آن پشتوانه اقتصادی قوی‌تری پیدا می‌کند.

این مسیر به توافق دولت عراق نیاز دارد. پیشنهاد ایران باید با مسئول اجرا، تعهد متقابل و زمان‌بندی قابل پیگیری همراه باشد.

اگر یک مسیر محدود شد، جایگزین چیست؟

تنوع مسیر زمانی کار می‌کند که امکان استفاده عملی از آن از قبل فراهم شده باشد. برای هر کالای ضروری باید مسیر اصلی و جایگزین، ظرفیت حمل، زمان تحویل و هزینه نهایی مشخص شود.

ارتباطات شمالی با روسیه و آسیای مرکزی، مسیرهای غربی از طریق ترکیه و قفقاز و ارتباطات شرقی، حوزه‌های مذاکره و توسعه ظرفیت‌اند. قابلیت استفاده از هر مسیر به وضعیت روز مرز، پذیرش کشور مقابل، امکانات حمل و امکان پرداخت وابسته است.

دریای خزر نیز در دامنه اعلام‌شده کارگروه آمریکا قرار دارد. بنابراین، تقویت همکاری با روسیه و دیگر کشورهای ساحلی باید بر تعهدات مشخص درباره تجارت غیرنظامی، خدمات بندری و استمرار حمل استوار شود.

اولویت کوتاه‌مدت، افزایش ظرفیت مسیرهای موجود و رفع موانع عملی استفاده از آن‌هاست. پروژه‌های بزرگ زیرساختی، پشتوانه میان‌مدت این تنوع خواهند بود.

هزینه حفظ تجارت را چه کسی باید بدهد؟

در شرایط خطر جنگ و محدودیت مرزی، بخشی از ریسک از توان یک شرکت خصوصی فراتر می‌رود. دولت و نهادهای عمومی می‌توانند تأمین مالی زیرساخت‌های ضروری، تضمین بخشی از ظرفیت حمل و پوشش مشخص ریسک توقف را بر عهده بگیرند.

ابزارهای پیشنهادی شامل قرارداد تضمین ظرفیت حمل برای کالاهای ضروری، پشتیبانی سرمایه در گردش، توسعه انبار و سردخانه و بیمه با تعهدات روشن است. هدف، فراهم‌کردن شرایطی است که بنگاه بتواند زمان و هزینه فعالیت خود را پیش‌بینی کند.

این حمایت باید سقف مالی، مدت اجرا و نتیجه قابل سنجش داشته باشد؛ مثلاً کاهش زمان تحویل یا استمرار تأمین یک نهاده ضروری. به این ترتیب، منابع عمومی در خدمت حفظ تولید و معیشت قرار می‌گیرد و مشارکت بخش خصوصی نیز امکان گسترش پیدا می‌کند.

پول معامله چگونه جابه‌جا شود؟

بازبودن راه حمل، باید با مسیر قابل استفاده برای تسویه همراه باشد. در مذاکرات با هر شریک، لازم است بانک یا مؤسسه مجاز، نوع ارز، شیوه تضمین پرداخت و امکان استفاده از وجوه مشخص شود.

برای تجارت مجاز، تسویه با ارزهای ملی یا تهاتر شفاف می‌تواند بررسی شود. انتخاب هر سازوکار به پذیرش طرف مقابل و بررسی مقررات مربوط نیاز دارد. تغییر ارز، به‌خودی‌خود خطر تحریم را برطرف نمی‌کند؛ خزانه‌داری آمریکا در کارزار اخیر بر فشار به مؤسسات مالی و تحریم‌های ثانویه نیز تأکید کرده است.

معیار موفقیت، انجام معامله و دریافت وجه قابل استفاده است. قرارداد حمل و قرارداد مالی باید هم‌زمان آماده باشند تا کالا در یک سوی مرز و پول در سوی دیگر معطل نماند.

از کجا بفهمیم پاسخ ایران مؤثر بوده است؟

پیشنهادهای این یادداشت باید با نتیجه اجرایی سنجیده شوند:

حوزه اقدامنشانه نتیجه
همکاری مرزیاجرای توافق عبور و کاهش تعطیلی‌های پیش‌بینی‌نشده
تنوع مسیرامکان جابه‌جایی واقعی بار هنگام اختلال
پشتیبانی مالیکاهش تأخیر پرداخت و حفظ سرمایه در گردش
حفاظت از زیرساختاستمرار خدمات و کاهش زمان بازیابی پس از اختلال
تأمین نیازهای ضروریتحویل منظم کالا و مواد اولیه با هزینه قابل‌کنترل

هماهنگی این اقدامات به مسئول مشخص نیاز دارد؛ نهادی که بتواند اطلاعات گمرک، حمل‌ونقل، تأمین مالی و امنیت مرزی را به تصمیم مشترک تبدیل کند.

پرسش‌های پرتکرار

  • آیا همه مرزهای ایران بسته شده‌اند؟

اخبار بررسی‌شده چنین نتیجه‌ای را تأیید نمی‌کنند. تشکیل کارگروه و درخواست آمریکا از عراق، به معنی اجرای کامل محدودیت در همه مرزها نیست. وضعیت هر گذرگاه باید از اطلاعیه‌های همان مرز پیگیری شود.

  • آیا فقط دو مرز عراق باز می‌ماند؟

وزیر خارجه عراق از درخواست آمریکا برای باقی‌ماندن دو گذرگاه گفته است. نام این گذرگاه‌ها و اجرای کامل درخواست، در گزارش مورد استناد مشخص نشده است.

  • آیا مواد غذایی و دارو هم ممنوع می‌شوند؟

اطلاعیه کارگروه، ممنوعیت عمومی همه کالاهای غیرنظامی را اعلام نکرده است. در گزارش آناتولی از موضع سنتکام نیز کمک‌های بشردوستانه استثنای محدودیت دریایی معرفی شده‌اند. با این حال، استمرار تأمین به دسترسی عملی به حمل‌ونقل و پرداخت وابسته است.

جمع‌بندی؛ راه تجارت چگونه باز می‌ماند؟

کارگروه دروازه آهنین، تلاش آمریکا برای هماهنگ‌کردن فشار بر مسیرهای تأمین و درآمد ایران است. نمونه عراق نشان می‌دهد که واشنگتن برای اجرای این فشار، به تصمیم همسایگان نیز متکی است.

همین وابستگی، برای ایران امکان اقدام ایجاد می‌کند. حفاظت دفاعی از زیرساخت‌ها، همکاری امنیتی با دولت‌های همسایه، منافع اقتصادی مشترک، مسیرهای آماده جایگزین و پشتیبانی مالی از تجارت می‌توانند اثر محدودیت‌ها را کاهش دهند.

پاسخ مؤثر زمانی شکل می‌گیرد که امنیت، دیپلماسی و سرمایه‌گذاری عمومی به یک نتیجه مشترک برسند: کالا به مقصد برسد، پول معامله تسویه شود و تولید ادامه پیدا کند.

منابع گزارش

درباره نویسنده

محمود زارعی

محمود زارعی مدیر مسئول چارسو اقتصاد، دانش‌آموخته مدیریت رسانه است. از جمله علاقه‌مندی‌های پژوهشی ایشان، مطالعات تولید و مردمی‌سازی اقتصاد است.

ارسال دیدگاه
0 دیدگاه

نظر شما در مورد این مطلب چیه؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

خانه
آخرین اخبار
تنگه هرمز
تماس با ما