امروز: پنجشنبه ۲۹ شهریور ۱۴۰۳

گزیده تحلیل| ضرورت اصلاحات در صنعت خودرو: چالش‌ها و تأثیرات اقتصادی

صنعت خودرو با مشکلاتی چون تولید، قیمت‌گذاری، کیفیت و روش‌های فروش مواجه است. مدیران خودروسازی بر لزوم خروج دولت از فرآیند قیمت‌گذاری تأکید دارند تا بازار به تعادل برسد، اما منتقدان این امر را عامل افزایش فشار بر مردم می‌دانند. شیوه‌های فروش مانند قرعه‌کشی، علاوه بر ایجاد بازار سفته‌بازی، نیازمند اصلاحات است.
ضرورت اصلاحات در صنعت خودرو: چالش‌ها و تأثیرات اقتصادی

صنعت خودرو در ایران یکی از بخش‌های پرچالش وزارت صمت است که به دلیل حواشی فراوان، تمرکز وزرا به اجبار بیشتر بر این حوزه معطوف شده است. با وجود اینکه خودرو تنها ۴ درصد از تولید ناخالص داخلی و ۲۰ درصد از ارزش افزوده بخش صنعت را تشکیل می‌دهد، مشکلات آن توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این در حالی است که سایر صنایع نیز نیازمند برنامه‌ریزی و حمایت هستند، به‌ویژه صنایعی که پتانسیل صادرات محصولات نهایی را دارند.صنعت خودرو با پنج موضوع مهم دست‌وپنجه نرم می‌کند: تولید، قیمت‌گذاری، نحوه فروش، کیفیت و مدت زمان تحویل. بسیاری از مدیران خودروسازی معتقدند که رفع مشکلات این بخش مستلزم خروج دولت از فرآیند قیمت‌گذاری است. به گفته آن‌ها، اگر قیمت‌ها بر اساس هزینه‌های تمام شده تعیین شود، بازار به مرور به تعادل خواهد رسید. با این حال، مخالفانی وجود دارند که معتقدند کنار کشیدن دولت از این فرآیند به افزایش قیمت‌ها و فشار بر مردم منجر می‌شود.در هفته‌های اخیر، فروش خودرو به شیوه قرعه‌کشی باعث اعتراض‌های زیادی شده است. خریداران واقعی از این روش گلایه دارند و معتقدند که این شیوه در شأن مردم نیست. اگرچه در اوایل تحریم‌ها این روش قابل توجیه بود، اکنون انتظار می‌رود که خودروسازان تغییراتی در تولید و عرضه ایجاد کنند تا تقاضای موجود به درستی پاسخ داده شود.همچنین پس از اعلام نتایج قرعه‌کشی، بازار حواله‌ها داغ شده و سفته‌بازان با فروش حواله‌ها سود می‌برند. این امر نشان می‌دهد که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر دلالان قرار دارد. کارشناسان معتقدند که تنها راه بهبود وضعیت، افزایش تولید با رعایت استانداردهای کیفی است. تا زمانی که تولید متناسب با تقاضا نباشد، بازار خودرو تحت سلطه سفته‌بازان باقی خواهد ماند و مردم ناچارند هزینه بیشتری برای خرید خودرو بپردازند.

اهمیت

یکی از مهم‌ترین مسائل مطرح‌شده در متن، بحث قیمت‌گذاری خودرو و نقش دولت در آن است. دخالت دولت در این فرآیند مانع رقابت آزاد در بازار می‌شود و باعث می‌شود که شرکت‌های خودروسازی نتوانند به طور مستقل عمل کنند. این دخالت‌ها علاوه بر تأثیر بر بازار داخلی، به نوبه خود بر توانایی رقابتی صنعت خودرو ایران در سطح بین‌المللی نیز اثر می‌گذارد. از سوی دیگر، وابستگی بیش از حد به صنعت خودرو و عدم توجه کافی به سایر صنایع، به‌ویژه صنایعی که پتانسیل صادرات دارند، یکی از چالش‌های بزرگ اقتصاد ایران است. توجه به صنایع جایگزین و تنوع‌بخشی به تولیدات صنعتی، می‌تواند به کاهش فشار اقتصادی و افزایش درآمدهای صادراتی کمک کند.

در facebook به اشتراک بگذارید
در twitter به اشتراک بگذارید
در telegram به اشتراک بگذارید
در whatsapp به اشتراک بگذارید
در print به اشتراک بگذارید

لینک کوتاه خبر:

https://en360.ir/?p=12933

نظر خود را وارد کنید

آدرس ایمیل شما در دسترس عموم قرار نمیگیرد.

  • پربازدیدترین ها
  • داغ ترین ها