تحول در نقش بنادر از واردات به ترانزیت و صادرات
عملکرد بنادر ایران در حال تغییر و تحول است. در گذشته، بیشتر فعالیت بنادر شامل واردات کالا بود، اما در سال‌های اخیر با بهبود روابط تجاری و افزایش ترانزیت کالاهای روسی از طریق ایران، ترانزیت و صادرات کالا در بنادر رشد قابل توجهی داشته است. این رشد باعث افزایش ترافیک و معطلی کشتی‌ها در بنادر، به ویژه در بندر امیرآباد، شده است. مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد، محمدعلی موسی‌پور، اعلام کرد که برای مقابله با این ترافیک، اقدامات مختلفی از جمله توسعه زیرساخت‌ها و افزایش تعداد انبارها و سیلوها در حال انجام است. او افزود که با وجود ترافیک سنگین، بندر امیرآباد با 15 پست اسکله و رشد 19 درصدی تعداد شناورهای فعال، به دنبال افزایش تبادلات و بهبود عملکرد است. دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی، یحیی ضیایی، نیز به مشکلات معطلی کشتی‌ها در بندر امیرآباد اشاره کرد و گفت که محدودیت در تعداد اسکله‌ها و افزایش صادرات، باعث معطلی کشتی‌ها شده است. برای حل این مشکل، پیشنهاد شده است که برخی کشتی‌ها به بنادر نوشهر و انزلی هدایت شوند. وی افزود که با تغییر در نوع کالاهای وارداتی و صادراتی و نیاز به متعادل کردن تخلیه و بارگیری، به روزرسانی زیرساخت‌ها و تجهیزات ضروری است. به طور کلی، رونق تجارت و افزایش ترانزیت کالاها، نیازمند بهبود زیرساخت‌ها و مدیریت بهتر ترافیک در بنادر است تا بهره‌وری و کارایی بیشتری حاصل شود.
اهمیت
افزایش ترانزیت و صادرات کالا، به رونق اقتصادی و افزایش درآمدهای ملی کمک می‌کند. بنادر به عنوان نقاط کلیدی در زنجیره تأمین جهانی، نقش مهمی در توسعه اقتصادی کشور دارند. با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران و افزایش ترانزیت کالا، بنادر کشور به مرکزیت‌های استراتژیک برای تجارت بین‌المللی تبدیل شده‌اند. این امر می‌تواند به تقویت موقعیت ایران در عرصه جهانی کمک کند. تحول در عملکرد بنادر ایران به دلیل رشد ترانزیت و صادرات کالا، اهمیت بهبود زیرساخت‌ها و مدیریت مؤثر بندری را بیشتر از پیش برجسته می‌کند.
